东莞订做液压升降尾板销售

一、采用镀镍活塞杆及防尘圈作为液压缸，密封系统采用多层组合密封，不漏油，稳定性好。二、液压站内置流量控制阀，可调校升降及翻转速度。三、内置三道保护开关，当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大、尾板超载等情况出现时可有效避免造成电路或马达的烧毁。四、另配置过桥分隔尾板与车厢尾门，避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。五、配置有安全保护系统，当尾板升与车厢平齐时，系统自动切断电源。

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汽车尾板又可以分为悬臂式尾板、摇臂式尾板。悬臂式尾板特点：五缸全自动平衡系统产品，液压系统具有相对位置的智能存储记忆功能，操作更平衡安全。关键零部件国外进口，性能好，品质有保障。车里车外都安装电控设备，操作方便。设有特种液压系统，面板等经过严格的酸洗、磷化、抛丸、烤漆等表面处理，防锈好、耐腐蚀、外表美观。多种尾板型号供客户选择，也可根据具体要求订做特殊尺寸的尾板。汽车尾板大多数是以带有五支油缸的悬式支架通过吊板安装固定于汽车尾端的大梁上。

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汽车液压升降尾板由汽车自用蓄电瓶提供能源，由直流电机驱动液压泵。车在行驶时，汽车尾板作为车厢的后挡板。装货物时，先由关门缸将尾板载物面H调整成与车厢底平面平齐，然后由举升缸将尾板落到地面。设计时使ABCD形成平行四边形，尾板落地时，H平面仍然与车厢底面平行，显然不利于装货。因此尾板落地后，液压系统必须保证汽车尾板的V面与地面接触，使H面形成斜面，利于将货物推到尾板上。在举升时，H面要求自动转为水平，便于平稳地将货物提升到与车厢底面平齐。然后将货物推入车厢后，由关门缸将尾板H面运动到垂直位置。卸货动作与此相反。

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在生活中，因其襄阳尾板的便捷性，很多的汽车尾部都安装的有尾板，但是在操作的时候还是要多加注意的。那么，在操作的时候需要注意哪些方面的事项呢？一、先经过培训指导，才能操作尾板，防止意外发生。二、要清楚尾板的承载量，不得超载使用。三、尾板准备升降前，要看清楚旁边有无人，才能安全操作。四、尾板升降的时候不要过快。五、手柄操作完，要及时归回原位，防止遗忘。六、升降汽车尾板时，检查车辆有没刹车否固定，防止车辆移动，损坏尾板。

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一、严禁超载：在使用该设备的时候不可以出现超负荷运行的现象，这样会给电机增加负担，严重的话还会烧坏电机。二、接线：接线的时候需要注意不要接错电源线，在接线的时候需要清楚380V的还是220V。三、清洁：设备的日常维护情急扼要做好，将设备上的积灰以及杂物都需要清理干净，如果长期积累的灰落入电机风扇内，就会导致运行起来特别的吃力。四、避免潮湿：设备的电源需要远离水源，如果是下雨天或者是下雪的天气不要在室外工作，在存放的时候需要将环境打扫干净并且保持干燥。

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汽车尾板承载平台控制机构，包括随动架、举升臂、举升油缸和关门油缸，随动架的一端通过转轴与固定于汽车上的机架连接，随动架的另一端与举升油缸的一端通过转轴连接；举升臂的一端与随动架的中部通过转轴连接，举升臂的另一端与承载平台的端部上支点连接；举升油缸的另一端与举升臂的中部通过转轴连接；关门油缸的一端通过转轴与承载平台的端部下支点连接，另一端通过转轴与机架连接。