石家庄标准牛力普斯汽车尾板销售

1、马达启动后油泵无作用：马达反转，调换相线位置；2、管路漏油：密封圈磨损，管接头松动，电焊处有裂缝，更换密封圈，重新拧紧，重焊；3、油缸漏油:密封圈磨损，油缸总成磨损更换密封圈，更换油缸总成；4、下沉：电磁阀有异物卡住或异常磨损，漏油，拆洗或更换电磁阀，检查油路和油缸；5、压力下降或调不高：调压螺丝松动，阀体有异物，阀体磨损，重新拧紧，洗阀体重新安装，调换阀体；6、下降按钮失灵：电磁阀无电或电磁阀卡住不能开放，按压电磁阀端部顶杆使平台下降；检查线路是否完好；检查按钮及接触元件是否损坏，如有损坏更换清洗或更换电磁阀；7、无油压：液压油液面太低，油泵损坏加机械油，修理或更换油。

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1.液压缸采用镀镍活塞及防尘胶套，可根据客户的要求内置防爆安全阀，可防止油管爆裂时造成的尾板及货物损毁。2.液压站内置流量控制阀，可调校升降及翻转速度。3.内置三道保护开关，当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大，所以当尾板超载等情况出现时，能有效避免电路或马达的烧毁。4.配置防撞杆分隔尾板与车厢尾门，避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。5.加厚油缸，结实耐用，无须安装悬挂式保险杠。6.电路中配置有安全保护系统，当尾板升至与车厢平齐时，电路自动切断。

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汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板,是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。汽车尾板广泛用于航天、军事、消防、邮政、金融、石化、商业、食品、医药、环保、物流、制造等各行业。可大幅度提高运输及装卸效率,节省成本,是现代化物流运输的必备设备之一，它有着快速、安全、高效、经济四大显著的优点。随着我国物流行业的快速发展以及人力资本的不断增加，自动化机械设备是未来发展的方向。

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1、马达启动后油泵无作用：马达反转，调换相线位置。2、管路漏油：密封圈磨损，管接头松动，电焊处有裂缝，更换密封圈，重新拧紧，重焊。3、油缸漏油：密封圈磨损，油缸总成磨损，更换密封圈，更换油缸总成。4、下沉：电磁阀有异物卡住或异常磨损，漏油拆洗或更换电磁阀，检查油路和油缸。5、压力下降或调不高：调压螺丝松动，阀体有异物，阀体磨损，重新拧紧，洗阀体重新安装，调换阀体。6、下降按钮失灵：电磁阀无电或电磁阀卡住不能开放，按压电磁阀端部顶杆使平台下降；检查线路是否完好。7、无油压：液压油液面太低，油泵损坏加机械油，修理或更换油。

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1、托盘摆放时两个托盘之间需要有一只脚的宽度，托盘摆放时需要有一些间距，便于搬运车行走，当搬运车货叉下的车轮正好在货物的前方时就可以转弯了；2、使用前要知道搬运车的刹车位置，便于及时停车，操作不要急忙，避免货物掉落；3、不可堆放过高的货物与叉车上，特别是易碎品要多加小心，货叉放低一些，如果货叉比托盘长，行驶起来要小心；4、不要单脚上到叉车上面行驶；5、转弯时观察是否有行人或车辆在周围活动；6、叉车不用时要放置规范的位置，不要影响其他作业。

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汽车液压升降尾板由汽车自用蓄电瓶提供能源，由直流电机驱动液压泵。车在行驶时，汽车尾板作为车厢的后挡板。装货物时，先由关门缸将尾板载物面H调整成与车厢底平面平齐，然后由举升缸将尾板落到地面。设计时使ABCD形成平行四边形，尾板落地时，H平面仍然与车厢底面平行，显然不利于装货。因此尾板落地后，液压系统必须保证汽车尾板的V面与地面接触，使H面形成斜面，利于将货物推到尾板上。在举升时，H面要求自动转为水平，便于平稳地将货物提升到与车厢底面平齐。然后将货物推入车厢后，由关门缸将尾板H面运动到垂直位置。卸货动作与此相反。