浙江标准液压尾板厂家

1、非操作人员，严禁使用尾板，操作人员必须完全了解尾板之功能及可能发生的危险、载货重量及负载中心的曲线。2、当你在车内工作时，切勿让其他人同时在车外操控尾板；不要因随便的错误使用，而造成重大损坏或意外伤亡。3、注意载货重量，严禁超载。4、严禁让机动铲车直接驶上尾板。5、当发觉尾板操作出现问题时，切勿继续使用，尽快交由专业技术人员或本公司进行检查及维修。6、切忌在空中为尾板加载负荷，切忌在尾板载货时于空中翻转尾板。7、尾板在使用中上面严禁站人。

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1.安装在行李箱中的尾门便携式操纵杆仅设置尾门升降机的实际操作功能。2.尾门的上下操作规定只可以在操作箱车厢外后部的位置来进行。3.当进行操作的时候，任何人都不可以进入工作区。安全距离也很重要，防止被物体击中而受伤。如果在操作尾门的时候，运输货物的手动液压叉车没有锁死、固定或超重，这样的话平台很容易会不平衡。这样的话液压叉车与货物会一起滑出尾门，造成损伤。4.严格执行尾门额定值的荷载限值和放置货物的部门位置，尤其是装卸货物时，还要注意严禁超重。

浙江标准液压尾板厂家

1、马达启动后油泵无作用：马达反转，调换相线位置。2、管路漏油：密封圈磨损，管接头松动，电焊处有裂缝，更换密封圈，重新拧紧，重焊。3、油缸漏油：密封圈磨损，油缸总成磨损，更换密封圈，更换油缸总成。4、下沉：电磁阀有异物卡住或异常磨损，漏油拆洗或更换电磁阀，检查油路和油缸。5、压力下降或调不高：调压螺丝松动，阀体有异物，阀体磨损，重新拧紧，洗阀体重新安装，调换阀体。6、下降按钮失灵：电磁阀无电或电磁阀卡住不能开放，按压电磁阀端部顶杆使平台下降；检查线路是否完好。7、无油压：液压油液面太低，油泵损坏加机械油，修理或更换油。

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一、采用镀镍活塞杆及防尘圈作为液压缸，密封系统采用多层组合密封，不漏油，稳定性好。二、液压站内置流量控制阀，可调校升降及翻转速度。三、内置三道保护开关，当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大、尾板超载等情况出现时可有效避免造成电路或马达的烧毁。四、另配置过桥分隔尾板与车厢尾门，避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。五、配置有安全保护系统，当尾板升与车厢平齐时，系统自动切断电源。