鞍山高速起重尾板销售

1、汽车尾板结构组成：尾板由：承载平台、传动机构（包括举升油缸、关门油缸、增压油缸、方钢支座、举升臂等）、保险杠、管路系统、电控系统（包括固定电控箱及线控器）、油源（包括电机、油泵、各种液压控制阀、油箱等）组成。2、汽车尾板独特的特点：由于承载平台的是一楔形结构，其水平着地后，就需有一个低头的动作，使板尖着地，以方便手动叉车等手推（拉）设备上、下承载平台。目前尾板常用的有四种低（抬）头方式，由不同厂家生产的尾板结构有所不同。

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1、马达启动后油泵无作用：马达反转，调换相线位置；2、管路漏油：密封圈磨损，管接头松动，电焊处有裂缝，更换密封圈，重新拧紧，重焊；3、油缸漏油:密封圈磨损，油缸总成磨损更换密封圈，更换油缸总成；4、下沉：电磁阀有异物卡住或异常磨损，漏油，拆洗或更换电磁阀，检查油路和油缸；5、压力下降或调不高：调压螺丝松动，阀体有异物，阀体磨损，重新拧紧，洗阀体重新安装，调换阀体；6、下降按钮失灵：电磁阀无电或电磁阀卡住不能开放，按压电磁阀端部顶杆使平台下降；检查线路是否完好；检查按钮及接触元件是否损坏，如有损坏更换清洗或更换电磁阀；7、无油压：液压油液面太低，油泵损坏加机械油，修理或更换油。

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1.安装在行李箱中的尾门便携式操纵杆仅设置尾门升降机的实际操作功能。2.尾门的上下操作规定只可以在操作箱车厢外后部的位置来进行。3.当进行操作的时候，任何人都不可以进入工作区。安全距离也很重要，防止被物体击中而受伤。如果在操作尾门的时候，运输货物的手动液压叉车没有锁死、固定或超重，这样的话平台很容易会不平衡。这样的话液压叉车与货物会一起滑出尾门，造成损伤。4.严格执行尾门额定值的荷载限值和放置货物的部门位置，尤其是装卸货物时，还要注意严禁超重。

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在使用升降机工作时不可移动，需要用四个支脚撑紧，如果没有撑紧不得使用升降机进行作业！在维修或者是设备突然出现毛病时需马上的切断电源，如果设备处于升起的情况下进行维修需要固定牢方才能够维修。当升降机在运行的时候，工作台需处于水平的状态，并且还需要安装漏电保护器。设备的漏油需要留意，避免因为短少液压油导致二次损坏。在设备运行的时候需要注意不得出现超载的现象，液压油需要坚持清洁，并且不得混入水或者是其他的杂质。

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一、采用镀镍活塞杆及防尘圈作为液压缸，密封系统采用多层组合密封，不漏油，稳定性好。二、液压站内置流量控制阀，可调校升降及翻转速度。三、内置三道保护开关，当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大、尾板超载等情况出现时可有效避免造成电路或马达的烧毁。四、另配置过桥分隔尾板与车厢尾门，避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。五、配置有安全保护系统，当尾板升与车厢平齐时，系统自动切断电源。

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汽车尾板是一种安装在汽车尾部的挡板，使用车载电瓶为动力，减少了人力，给工作效益提升了不少，降低了装载中事故的发生，那么您知道汽车尾板的优势吗？1、装卸简单，能够大大的减少人工。一人操作，轻松完成装卸。2、操作简单，不需发动引擎，以车载蓄电池为动力，节能环保。3、不占空间，不影响载重容积，何时何地，都能使用。4、液压系统驱动，自动升降，安全可靠。5、一板两用，既可作装卸货物之用，又可直接作为车箱尾门。