韶关订做汽车装卸尾板销售

手动叉车容易损坏的部位：货叉，行走轮，链条，液压油泵。上述手动液压车每个部位在工作中起到作用不同，作用方式不同，所以损坏形式不同。叉车货叉损坏形式主要是弯曲变形。手动搬运叉车货叉弯曲变形主要原因为超载所致。如搬运过程中没有超载使用依旧出现货叉变形，技术部门分析是搬运货物，重物所搭载位置不合适导致。叉车货叉搬运重物，重物需放在货叉靠近手柄位置，远离货叉前端。可有效防止手推小叉车货叉变形。

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1.液压缸采用镀镍活塞及防尘胶套，可根据客户的要求内置防爆安全阀，可防止油管爆裂时造成的尾板及货物损毁。2.液压站内置流量控制阀，可调校升降及翻转速度。3.内置三道保护开关，当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大，所以当尾板超载等情况出现时，能有效避免电路或马达的烧毁。4.配置防撞杆分隔尾板与车厢尾门，避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。5.加厚油缸，结实耐用，无须安装悬挂式保险杠。6.电路中配置有安全保护系统，当尾板升至与车厢平齐时，电路自动切断。

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1、汽车尾板结构组成：尾板由：承载平台、传动机构（包括举升油缸、关门油缸、增压油缸、方钢支座、举升臂等）、保险杠、管路系统、电控系统（包括固定电控箱及线控器）、油源（包括电机、油泵、各种液压控制阀、油箱等）组成。2、汽车尾板独特的特点：由于承载平台的是一楔形结构，其水平着地后，就需有一个低头的动作，使板尖着地，以方便手动叉车等手推（拉）设备上、下承载平台。目前尾板常用的有四种低（抬）头方式，由不同厂家生产的尾板结构有所不同。

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一、摇臂式尾板：相对较为简单的结构，自重较轻，载重量较小，安装简便。适用于轻型货车，主要用于气瓶、桶、罐类运输。二、垂直式尾板：结构简单、安装简便、载重量较小。适用于各种车型。主要用于机场配餐车和气瓶运输车等。三、悬臂式尾板：带有五支油缸的悬式支架通过吊板安装固定于汽车尾端的大梁上。通过电控操作，控制尾板板面由垂直状-向后翻开至板面水平-下降至地面-向下倾斜至板面前端与地面贴合。此时可打开车箱门，进行卡车的装卸货物作业，全部过程可由一人操作。

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1、马达启动后油泵无作用：马达反转，调换相线位置。2、管路漏油：密封圈磨损，管接头松动，电焊处有裂缝，更换密封圈，重新拧紧，重焊。3、油缸漏油：密封圈磨损，油缸总成磨损，更换密封圈，更换油缸总成。4、下沉：电磁阀有异物卡住或异常磨损，漏油拆洗或更换电磁阀，检查油路和油缸。5、压力下降或调不高：调压螺丝松动，阀体有异物，阀体磨损，重新拧紧，洗阀体重新安装，调换阀体。6、下降按钮失灵：电磁阀无电或电磁阀卡住不能开放，按压电磁阀端部顶杆使平台下降；检查线路是否完好。7、无油压：液压油液面太低，油泵损坏加机械油，修理或更换油。