贵阳高速液压升降尾板厂家

汽车尾板是在载货汽车尾部安装的一种卸货设备。结构有载货面板、举升支架、液压系统、电气系统及控制系统组成。上货过程：汽车尾板下降到至低位置，与地面平齐，用叉车或其它方式将货物放置在尾板上面；然后操作尾板的上升按钮，尾板上升直至与车厢平齐，自动停止；然后将货物移至车厢内，即完成一个作业流程。用完尾板后，关上汽车车厢门，然后按尾板上翻按钮，直至尾板紧贴车厢尾门，自动停止，挂上安全链，断开尾板总电源即可。

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1.液压缸采用镀镍活塞及防尘胶套，可根据客户的要求内置防爆安全阀，可防止油管爆裂时造成的尾板及货物损毁。2.液压站内置流量控制阀，可调校升降及翻转速度。3.内置三道保护开关，当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大，所以当尾板超载等情况出现时，能有效避免电路或马达的烧毁。4.配置防撞杆分隔尾板与车厢尾门，避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。5.加厚油缸，结实耐用，无须安装悬挂式保险杠。6.电路中配置有安全保护系统，当尾板升至与车厢平齐时，电路自动切断。

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在使用升降机工作时不可移动，需要用四个支脚撑紧，如果没有撑紧不得使用升降机进行作业！在维修或者是设备突然出现毛病时需马上的切断电源，如果设备处于升起的情况下进行维修需要固定牢方才能够维修。当升降机在运行的时候，工作台需处于水平的状态，并且还需要安装漏电保护器。设备的漏油需要留意，避免因为短少液压油导致二次损坏。在设备运行的时候需要注意不得出现超载的现象，液压油需要坚持清洁，并且不得混入水或者是其他的杂质。

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汽车液压升降尾板由汽车自用蓄电瓶提供能源，由直流电机驱动液压泵。车在行驶时，汽车尾板作为车厢的后挡板。装货物时，先由关门缸将尾板载物面H调整成与车厢底平面平齐，然后由举升缸将尾板落到地面。设计时使ABCD形成平行四边形，尾板落地时，H平面仍然与车厢底面平行，显然不利于装货。因此尾板落地后，液压系统必须保证汽车尾板的V面与地面接触，使H面形成斜面，利于将货物推到尾板上。在举升时，H面要求自动转为水平，便于平稳地将货物提升到与车厢底面平齐。然后将货物推入车厢后，由关门缸将尾板H面运动到垂直位置。卸货动作与此相反。

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汽车尾板的操作十分简单，仅需一人通过电器按钮控制三个电磁铁的“通”或“断”，就能实现尾板的各种动作，完成货物的装卸，能很好地满足了客户的需求，受到了前所未有的欢迎。另外，由于设备的独特设计，它还当作过桥板用。当汽车车厢底面高于或低于货台，而又没有其它装卸设备时，可将承载平台尾端搭于货台上，形成一座独特的“桥”，用手动叉车就能及时地完成货物的装卸。汽车尾板常见功能是用来装卸货，没想到还能用来“搭桥”，让叉车、搬运车在其上自由进行货物运输作业。